El boom del Bike: Las grandes cifras del sector en España
El fenómeno 'bike' sigue creciendo a nivel global, y España no es una excepción. La bicicleta ha ganado un papel protagonista en nuestra sociedad durante la última década. Su uso como medio de transporte sostenible y su práctica como actividad deportiva han crecido de forma constante, especialmente desde la pandemia.
Factores como la preocupación por la salud, la búsqueda de opciones de ocio, el auge de las bicicletas eléctricas (e-bikes) y el interés por la movilidad sostenible han impulsado este cambio de forma acelerada.
Para analizar el impacto de esta tendencia en España, hemos hablado con Toni Amat, director de Tradebike. Esta revista profesional B2B, referente en el sector del ciclismo, presenta las principales cifras del Sector Bike 2023, ofreciendo una visión clara de la industria y del momento que atraviesa.
Pero, ¿qué es y qué representa realmente la industria del ciclismo en España? Veámoslo con más detalle.
La evolución de la facturación del Sector del bike en esta última década ha ido creciendo hasta los espectaculares repuntes de 2020 y 2021 -pandemia y post pandemia- para empezar un leve descenso los años siguientes.
Volúmenes de ventas del sector de la bicicleta en España
La evolución de las ventas de bicicletas en unidades también sigue la tónica de la facturación, con crecimientos desde 2015, con un incremento muy importante en 2019, y con una auténtica explosión en 2020 y 2021. Pasado el boom de la pandemia, el mercado empezó un importante descenso a pesar de seguir con unas cifras todavía muy importantes.
Dentro de la facturación total del sector la categoría que mayor volumen tiene es la de las bicicletas, seguida los componentes, el textil, los cascos, el calzado y el grupo que engloba a todos los demás productos (otros).
Empresas de comercio relacionadas con el sector
Actualmente España cuenta con un total de 390 empresas proveedoras que venden productos de ciclismo o afines, de las cuales 198 son fabricantes nacionales.
Estas 390 empresas comercializan un total de 1.419 marcas diferentes relacionadas con el ciclismo. Cerca de 360 marcas son de bicicletas, casi 600 son de componentes y 310 de textil ciclismos. Un 67% son marcas europeas y cerca de 300 son nacionales.
Todas estas marcas se venden principalmente en tiendas físicas o por internet. Si nos centramos en las tiendas físicas, el país cuenta con un total de 3.010 tiendas de deporte que venden ciclismo, de las cuales 2.375 son tiendas especialistas de Bike (solo venden ciclismo) y el resto son tiendas multideporte, donde también se vende ciclismo, sobre todo grandes cadenas. Es importante destacar, en este sentido, que a nivel de facturación la tienda especialista representa casi el 84% del total, las tiendas multideporte un 10%, y las grandes superficies un 6%.
Ventas por tipos de bicicletas
Por último, si nos centramos en el tipo de bicicletas que se venden en España, la categoría reina en unidades, desde hace muchos años, es el MTB, una categoría que, aunque va perdiendo peso poco a poco, todavía representa el 32% (407.000 unidades vendidas).
La segunda categoría con más ventas es la de las bicis infantiles, con 358.000 unidades. Esta categoría ha perdido fuelle, pues compite con los teléfonos móviles o las playstation en las preferencias de los más pequeños.
La siguiente es la categoría que más ha crecido estos últimos años y que más factura: las E-Bike o bicis eléctricas, con 248.500 unidades. Una categoría que ha democratizado el ciclismo, haciéndolo accesible a mucha más gente, de todas las edades, géneros y condiciones físicas; una categoría que también está jugando un papel importante en la movilidad sostenible de muchas ciudades.
Y hablando de movilidad, a continuación, vienen las bicis urbanas musculares, con 117.400 unidades, y con un largo camino por recorrer si queremos parecernos a nuestros vecinos europeos. España todavía no se lo acaba de creer.
Tras esta categoría, encontramos las bicis Road o de Carretera, con 83.400 unidades, una categoría muy estable, en la que hemos constatado, en estos últimos años, un fuerte aumento de practicantes femeninas.
Y, por último, la categoría más joven, el Gravel. Con 48.000 unidades, mantiene un crecimiento progresivo desde que hace 5 años se empezarán a ver las primeras Gravel en España. Esta categoría está “robando” practicantes a sus hermanas MTB y Road.
Ayudas para fomentar el uso de la bicicleta
Recientemente el Gobierno de España ha aprobado un plan de Ayudas para fomentar el uso de la bicicleta de 40M de euros, el primero de estas dimensiones… y esperemos que no sea el último.
El plan repartirá 20M en el desarrollo y mejora de sistemas públicos de alquiler de bicicletas -y en su expansión a otras ciudades del país- y 20M más para la compra de e-bike (15M a particulares y 5M a empresas de logística). Esperemos que estás ayudas se materialicen y sean el inicio de un cambio de tendencia y que, poco a poco, nos acerquemos a las cifras europeas de uso de la bicicleta como medio de transporte.
Sobre Tradebike
Tradebike, la revista profesional B2B del sector del ciclismo en España, lleva más de 10 años publicando las principales cifras de la industria del ciclismo en el país. Desde 2023, forma parte del Grupo Interempresas Media y colabora con su división de Estudios de Mercado, Interempresas Estudios, para ofrecer un análisis más completo de un sector en continuo crecimiento.
